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LG-GDMX系列城市軌道交通車輛結構實訓模型設備
一、地鐵動車模型
地鐵、城鐵、高鐵車輛模型采用透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛*。比例：1：15
地鐵、城鐵、高鐵車輛模型采用透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛*。比例：1：15
二、地鐵車輛動車轉向架模型
（1）尺寸1∶2
（2）實物所有部件要應有盡有（含電機、構架、輪對、軸箱、液壓減震器、制動等部件，包括各種管路及附件）
（3）此設備作為檢修教學拆、裝使用。所以要求各主要部件都能按檢修工藝要求拆卸、裝配和調試；
（4）設備材料：使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞
（5）設備顏色應接近實物顏色
（6）設備配路基底盤和鋼軌，并用止輪器固定
三、地鐵車輛輪對及傳動裝置模型
（2）實物所有部件要應有盡有（含電機、構架、輪對、軸箱、液壓減震器、制動等部件，包括各種管路及附件）
（3）此設備作為檢修教學拆、裝使用。所以要求各主要部件都能按檢修工藝要求拆卸、裝配和調試；
（4）設備材料：使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞
（5）設備顏色應接近實物顏色
（6）設備配路基底盤和鋼軌，并用止輪器固定
三、地鐵車輛輪對及傳動裝置模型
（1） 尺寸：1：2
（2） 材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等。
（3） 配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各兩套。
（4） 齒輪箱，軸箱蓋使用透明材料，齒輪箱，軸箱及軸承可拆卸。
（5） 軸箱一端帶測速，一端不帶測速。
（6）設備配路基底盤和鋼軌，并用止輪器固定。
四、地鐵列車全自動車鉤、緩沖器模型
（2） 材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等。
（3） 配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各兩套。
（4） 齒輪箱，軸箱蓋使用透明材料，齒輪箱，軸箱及軸承可拆卸。
（5） 軸箱一端帶測速，一端不帶測速。
（6）設備配路基底盤和鋼軌，并用止輪器固定。
四、地鐵列車全自動車鉤、緩沖器模型
(1) 能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
(2)能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
(3)能進行車鉤位置測量；
(4)能演示鉤緩連接和安裝方式。
五、地鐵高鐵城鐵各系統模型清單
(2)能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
(3)能進行車鉤位置測量；
(4)能演示鉤緩連接和安裝方式。
五、地鐵高鐵城鐵各系統模型清單
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1
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全鋼實驗型、練功型動車轉向架模型
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1：2
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臺
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按要求車型的車輛轉向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作，各種自然環境均不變開，使用壽命長。電機、構架、輪對、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動系統（含單元制動機）等均可反復拆裝。
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2
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全鋼練功型、實驗型拖車轉向架模型
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1：2
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臺
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3
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低地板輕軌練功型轉向架模型
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1：2
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臺
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4
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全鋼低地板輕軌無動力練功型轉向架模型
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1：2
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臺
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5
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全鋼重慶跨坐式單軌車練功型轉向架模型
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1：2
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臺
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6
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地鐵車輛鋼質動車轉向架模型
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1：1
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臺
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7
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地鐵車輛鋼質轉拖車向架模型
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1：1
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臺
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8
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全自動密接式車鉤緩沖裝置
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1：2
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臺
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按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機玻璃制作，能看到內部結構及連接，能顯示氣動部分，能進行連掛和分解演示，可以進行拆裝演示，帶托盤。
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9
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半自動密接式車鉤緩沖裝置
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1：2
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臺
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按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機玻璃制作，能看到內部結構及連接，能顯示氣動部分，能進行連掛和分解演示，可以進行拆裝演示，帶托盤。
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10
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塞拉門氣動控制系統原理圖
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1600×1300
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示，直觀生動，原理準確，結構清楚,鋁合金框架
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11
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地鐵車輛雙開塞拉門（有緊急開門功能）
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1:1
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塊
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全部采用金屬制作，模擬演示各種故障。
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12
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塞拉門傳動機構模型
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2000×1000
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示工作原理直觀生動，原理準確，結構清楚, 鋁合金框架
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13
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驅動風缸示意圖
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1000×800
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結構清楚 鋁合金框架
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14
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雙電控電磁閥動作示意圖
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1000×800
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結構清楚, 鋁合金框架
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15
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自動開閉式風管連接器模型
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1000×800
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塊
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結構清楚, 鋁合金框架
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16
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環形橡膠緩沖裝置
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1：2
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臺
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彩色有機玻璃，半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結構清楚, 鋁合金框架
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17
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軸箱模型
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1：2
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臺
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全透明，高級亞克力外殼，內部結構清晰可見 ，動作演示可以拆裝
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18
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自由膜式空氣彈簧圖示教板
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1000×800
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塊
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半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結構清楚 , 鋁合金框架
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19
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轉向架液壓減振器示教板
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1：1
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臺
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半剖示教板，動作演示，工作原理直觀生動，原理準確，結構清楚, 鋁合金框架
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20
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練功型B型車動車轉向架
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1：02
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臺
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使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞；
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21
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練功型B型車拖車轉向架
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1：02
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臺
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使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞；
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22
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動車轉向架（阿爾斯通）
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1：15
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輛
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輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
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23
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動車直線電機轉向架（西門子）
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1：15
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輛
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輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
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24
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輕軌轉向架模型（獨軌列車）
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1：15
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輛
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輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
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25
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油壓減震器模型（含拆裝設備的配套工具）
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1：1
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臺
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此設備作為直觀教學使用，外殼應透明，能看見內部結構和動作過程；設備顏色：外部透明，里面采用用彩色搭配；
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26
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油壓減震器實訓臺
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套
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（1）油壓減震器實物 2套；（2）油壓減震器拆裝工作臺（兩個工位）；（3）此設備作為油壓減震器分解組裝練功使用；（4）拆、裝設備的配套工具2套（含油盤、油）。
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27
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地鐵動車模型
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1：15
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套
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車型可定制
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