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新能源汽車電機控制系統原理實訓板
新能源汽車電機控制系統原理實訓板是由北京理工偉業科教有限公司定制的，該汽車教學實訓板隸屬于新能源汽車教學實訓設備系列，該實訓板還有很多內容，下面就為大家介紹一下新能源汽車電機控制系統原理示教板吧!
新能源汽車電機控制系統原理實訓板中新能源汽車電機控制系統
新能源汽車電機控制系統介紹
1.電機控制器
電機控制器又稱智能功率模塊，是電動汽車的核心控制單元，其通過硬線直接采集加速/減速信號、制動信號、擋位信號，通過CAN 總線采集動力電池狀態信息，并企能夠解析駕駛員意圖,并根據車輛的狀態控制驅動電機工作，實現車輛的正常行駛。
2.電機控制器使用一些傳感器來檢測工作狀，其中包括：
電壓傳感器：用以檢測供給電機控制器工作的實際電壓( 包括高壓電池電壓、蓄電池電壓)。
溫度傳感器：用以檢測電機控制系統的工作溫度( 包括模塊溫度、電機控制器溫度)。
電流傳感器：用以檢測供給電機工作的實際電流( 包括母線直流電流、三相交流電流)。
電機控制器通過CAN 線與BMS、組合儀表等進行通訊數據連接。
3.電子換擋操縱裝置
將駕駛員擋位的切換轉換為電信號傳遞給電機控制器。
4.加速踏板總成
加速踏板總成是由加速踏板與加速踏板位置以及傳感器組成，加速踏板位置傳感器將加速踏板踩下深度轉化為電信號傳遞給電機控制器，并且使電機控制器判斷駕駛員的意圖。
5.驅動電機
將電能轉換成機械能的部件，并將自身的運行狀態的信息發送給電機控制器。驅動電機使用了一些傳感器來提供自身的工作信息。包括：
旋轉變壓器：用以檢測電機工作時的實際轉速。
溫度傳感器：用以檢測電機的工作溫度。
新能源汽車電機控制系統的重要性
1.新能源汽車電機控制系統要有更高的能量密度，實現輕量化、低成本，適應有限的車內空間，同時要具有能量回饋能力，降低整車能耗;
2.新能源汽車電機控制系統同時具備高速寬調速和低速大扭矩，以提供高啟動速度、爬坡性能和高速加速性能;
3.電控系統要有高控制精度、高動態響應速率，并同時提供高安全性和可靠性。
以上內容就是介紹的新能源汽車電機控制系統的內容，該新能源汽車電機控制系統原理實訓板就是根據以上內容研發的，該實訓板也是遵循以上內容以及客戶的需求定制的。
新能源汽車電機控制系統原理實訓板也是新能源汽車教學實訓設備的重要組成部分，并且也配備了相應的配套課程，適用于各類院校教學，想了解更多，請持續關注北京理工偉業科教有限公司網站。
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