
產(chǎn)品分類(lèi)
更多相關(guān)產(chǎn)品
- 混合動(dòng)力汽車(chē)_機(jī)動(dòng)車(chē)綜合測(cè)試儀
- 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)與能量回收示教板
- 混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)示教板
- 汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)傳動(dòng)原理示教板
- 新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 純電動(dòng)汽車(chē)_真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 新能源汽車(chē)-ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 新能源汽車(chē)電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 新能源汽車(chē)_電動(dòng)汽車(chē)充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 新能源汽車(chē)整車(chē)控制器仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- 高壓安全模擬測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)
- 新能源驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)
- 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝臺(tái)架
- 磷酸鐵鋰電池單體解剖模型
- 純電動(dòng)車(chē)永磁直流無(wú)刷電機(jī)解剖模型
- 永磁無(wú)刷電機(jī)解剖模型
- 絕緣手套及鉗形萬(wàn)用表
- 新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)綜合測(cè)試儀
- 新能源整車(chē)道路綜合測(cè)試儀
- BMS動(dòng)力電池管理原理示教板
- 太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)工作原理示教板
- 電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板
- 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全示教板
- 電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制策略示教板
- 新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)能量管理示教板
- 純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)示教板
- 新能源汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)示教板
- 燃料電池汽車(chē)仿真示教板
- 太陽(yáng)能電池汽車(chē)仿真示教板
- 太陽(yáng)能電池管理系統(tǒng)示教板
- 汽車(chē)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)示教板
- 電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板
- 純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理示教板
- 電動(dòng)汽車(chē)BMS電池管理工作原理示教板
- 超級(jí)電容能量管理系統(tǒng)示教板
- 電動(dòng)汽車(chē)CAN-bus通訊原理示教板
- 豐田普銳斯混合動(dòng)力試訓(xùn)臺(tái)
- 電動(dòng)汽車(chē)直流無(wú)刷電機(jī)解剖展示臺(tái)
汽車(chē)電動(dòng)助力_轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)客戶(hù)所需要的功能以及材質(zhì)都來(lái)定制的,北京理工偉業(yè)科教有限公司定制新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備,汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括電氣控制部分、臺(tái)架部分以及計(jì)算機(jī)控制部分等。
汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1.空載轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)。
2.輸入/輸出轉(zhuǎn)矩特性試驗(yàn)。
3.故障報(bào)警顯示試驗(yàn)。
4.輸入轉(zhuǎn)矩/馬達(dá)電流特性試驗(yàn)。
汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)需求
由于汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)的需要,設(shè)置了轉(zhuǎn)矩傳感器、電流傳感器、繼電器、數(shù)據(jù)采集卡、編碼器計(jì)數(shù)卡等電子器件和板卡;在Windows操作系統(tǒng)下基于VisualC++6.0平臺(tái)下開(kāi)發(fā)了測(cè)試軟件。軟件采用模塊化的設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)建立模塊、參數(shù)設(shè)置模塊和性能測(cè)試模塊。參數(shù)設(shè)置模塊根據(jù)不同類(lèi)型的轉(zhuǎn)向器進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。性能測(cè)試模塊主要對(duì)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行性能試驗(yàn),具有數(shù)據(jù)采集、處理、顯示、存儲(chǔ)和特性曲線顯示功能。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺(tái)架是目前汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能測(cè)試廣泛的一種專(zhuān)用新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備。其準(zhǔn)確、高精、高效、穩(wěn)定的汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的生產(chǎn)和檢驗(yàn)重要裝備,也是各類(lèi)院校培訓(xùn)所選的新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備。
汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置試驗(yàn)臺(tái)有節(jié)省燃油、環(huán)保、裝配靈活等優(yōu)勢(shì),將逐步替代舊式的機(jī)械轉(zhuǎn)向、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。


