
產(chǎn)品分類
更多相關(guān)產(chǎn)品
- 普銳斯混合動(dòng)力仿真軟件
- 新能源汽車工作原理仿真教學(xué)軟件
- 汽車空調(diào)教學(xué)軟件
- 汽車故障虛擬仿真教學(xué)軟件
- 汽車結(jié)構(gòu)構(gòu)造仿真教學(xué)軟件
- 汽車維修技術(shù)教學(xué)軟件
- 整車電器電路3D虛擬仿真教學(xué)軟件
- VR汽車維修教學(xué)軟件
- 汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備軟件
- 汽車構(gòu)造多媒體教學(xué)軟件
- 汽車多媒體仿真教學(xué)軟件
- 汽車維修仿真教學(xué)實(shí)訓(xùn)軟件
- 大眾_汽車仿真教學(xué)軟件
- 3D汽車教學(xué)軟件
- 大眾手動(dòng)變速器虛擬仿真教學(xué)軟件
- 大眾濕式雙離合自動(dòng)變速箱教學(xué)軟件
- 01M自動(dòng)變速箱虛擬仿真教學(xué)軟件
- 汽車分動(dòng)器虛擬仿真教學(xué)軟件
- AMT手自一體變速箱虛擬仿真教學(xué)軟件
- 汽車拆裝教學(xué)軟件
- 汽車運(yùn)用與維修教學(xué)軟件
- 汽車前大燈控制虛擬仿真教學(xué)軟件
- 中控閉鎖器虛擬仿真教學(xué)軟件
- 蓄電池虛擬仿真教學(xué)軟件
- 電動(dòng)雨刷虛擬仿真教學(xué)軟件
- 電動(dòng)后視鏡虛擬仿真教學(xué)軟件
- 充電起動(dòng)系統(tǒng)虛擬仿真教學(xué)軟件
- 玻璃升降器虛擬仿真教學(xué)軟件
- 空調(diào)壓縮機(jī)虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)
- 電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)VR教學(xué)軟件
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)軟件
- 2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬仿真VR教學(xué)軟件
- 長(zhǎng)城2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬仿真教學(xué)軟件
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)VR虛擬現(xiàn)實(shí)教學(xué)軟件
- 新能源—DC/DC轉(zhuǎn)換器虛擬仿真教學(xué)軟件
- 汽車電動(dòng)機(jī)_VR版虛擬仿真教學(xué)軟件
- 新能源汽車VR教學(xué)軟件
- 交流異步電機(jī)虛擬仿真教學(xué)軟件
- 新能源汽車磁阻電機(jī)虛擬仿真教學(xué)軟件
- 新能源動(dòng)力電池虛擬仿真教學(xué)軟件
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)VR教學(xué)軟件

北京理工偉業(yè)科教有限公司定制電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)VR教學(xué)軟件,該電動(dòng)汽車VR教學(xué)軟件可以展示電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理與結(jié)構(gòu),下面就為您介紹一下電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)VR仿真教學(xué)軟件吧!
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)VR教學(xué)軟件中電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)組成
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)工作過(guò)程
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)主要是由壓縮機(jī)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成,其中各個(gè)部件之間都是采用高壓橡膠管和鋼管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng),在制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷劑才會(huì)以不同的狀態(tài)在這個(gè)空間里循環(huán)流動(dòng)。
1、吸熱過(guò)程:它是以霧狀制冷劑液體形式進(jìn)入蒸發(fā)器的,所以制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。并且它在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量,然后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行,達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。
2、散熱過(guò)程:它是以過(guò)熱制冷劑氣體形式進(jìn)入冷凝器的,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。
3、節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。
4、壓縮過(guò)程:當(dāng)壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。
以上內(nèi)容就是介紹的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理與工作過(guò)程,電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)VR教學(xué)軟件是根據(jù)電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程研發(fā)定制的。該軟件也是新能源汽車教學(xué)軟件的重要組成部分。
所以以上介紹的就是電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)VR教學(xué)軟件:http://www.bjlg.com;想了解更多,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注北京理工偉業(yè)科教有限公司網(wǎng)站,我們還會(huì)為您持續(xù)更新有關(guān)新能源汽車VR教學(xué)軟件相關(guān)介紹。


